EP1020833A1 - System to send the location of a vehicle to a distant server - Google Patents

System to send the location of a vehicle to a distant server Download PDF

Info

Publication number
EP1020833A1
EP1020833A1 EP99403108A EP99403108A EP1020833A1 EP 1020833 A1 EP1020833 A1 EP 1020833A1 EP 99403108 A EP99403108 A EP 99403108A EP 99403108 A EP99403108 A EP 99403108A EP 1020833 A1 EP1020833 A1 EP 1020833A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
location
vehicle
sending
vehicle according
microcontroller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP99403108A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Emmanuel Granier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Original Assignee
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS filed Critical Renault SAS
Publication of EP1020833A1 publication Critical patent/EP1020833A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • G08G1/127—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams to a central station ; Indicators in a central station

Definitions

  • the invention relates to a system for sending the locating a motor vehicle to a server remote assistance or information for example, this system that works both indoors and the outside of the vehicle.
  • the main disadvantage of this device is that its use is limited to the interior of the vehicle, which can be very troublesome during a breakdown or minor accident in the case where the vehicle is located in a boxed area not covered by the communication network. The user then has no way to send an assistance request specifying its location.
  • equipped with a portable device capable of transmitting the location of the vehicle, and for example making a foot travel of a few meters to a nearby height the driver could have sent an emergency message containing the location information. .
  • the device protected by this patent does not allow the sending of a message emergency in the case of an accident occurring during an intervention, outside the vehicle.
  • International Patent Application WO 95 21435 in the name of of Rising, relates to a guiding device by a remote server, which also includes sending the location of the vehicle.
  • This device comprises in particular a localization module and a module of communication installed inside the vehicle, this which considerably limits its use.
  • the user can not ask, since his starting point at his home or office by example, the estimated time of travel for to get to a desired destination before having joined his vehicle. This time information of course would be very useful from the starting point of the user to schedule his departure time, then that it does not present much interest when it arrived at his vehicle.
  • the invention proposes a system ensuring the sending of the vehicle's location too well inside and outside of it. he has a device integrated in the vehicle associated with a nomadic device that extends its use outside the vehicle at a lower cost.
  • the object of the invention is a system sending the location of a vehicle to a remote server, comprising a device integrated in the vehicle which includes a locating module, a communication module, actuators and sensors, and a microcontroller providing the management of these different elements, characterized in that the microcontroller of the integrated device is connected to terminals of the ignition key of the vehicle so that the openings and the cuts of the contact lead to the starting and stopping the system, and in that has a nomadic device portable, which receives from the integrated device the location information of the vehicle, and who the memorize to possibly send it to the server remote.
  • the system for sending the location of a vehicle consists on the one hand of a device 1 integrated into the vehicle 3 and on the other hand a device nomad 2 portable, that is to say, working as well inside and outside the vehicle, both likely to send information from locating the vehicle at a remote server 4.
  • Figure 2 is a functional architecture diagram of the system according to the invention, consisting of two separate devices 1 and 2.
  • the microcontroller 10 is connected to the terminals of the key contact 100 of the vehicle so that the openings and the cuts of the contact cause the start and shutting down the system.
  • This nomadic device 2 is associated with means of communication such as the European cellular network GSM - Global System for Mobile Communications - by example, which illustrates the different modes of realization of the system according to the invention. Of course, the operation can easily be adapted to another mode of communication.
  • GSM European cellular network
  • GSM Global System for Mobile Communications
  • the nomadic device 2 is consisting of a standard GSM mobile phone, on which buttons 23 and sensors 24 are added, and the electronic key 25 is a smart card called SIM card.
  • sending the location of the system to the server can be done using the Mini-message services, otherwise called SMS - Short Message Services -.
  • the overall functioning of the system is broken down into three phases, the first when contact is made to inside the vehicle, the second when cutting of this contact and the third in operation autonomous.
  • the first phase of operation therefore takes place in the vehicle, essentially in the integrated device 1, as soon as the ignition is switched on.
  • the microcontroller 10 detects the information of an event coming from either of one of the actuators 15, pressing a button, or a sensors 16 activated, it sends information from location of the vehicle, given by the module of localization 11, to the remote server 4 by via the communication module 13.
  • the second phase takes place when the electrical contact of the vehicle is cut off.
  • the microcontroller 10 detects such a cutoff from the signals from the ignition key 100, it sends the current location of the vehicle, through its communication module 13 to that 21 of the nomadic device 2, which puts it in its memory 26
  • the transfer technique will be developed in the description of the various embodiments of the system which follows.
  • the location information is stored in the memory 26, which is located on the telephone or on the electronic key 25, called SIM card for the GSM network. It can be stored as SMS directly, which simplifies the developments because the backup function is included on any GSM phone.
  • the third phase can take place when the user leaves his vehicle carrying his portable device 2.
  • the microcontroller 20 commands the sending of the SMS message stored in memory 26 and containing the last location of the vehicle.
  • Voice communication can be established in parallel by the onboard device 1, to specify, for example, the circumstances of the call.
  • the user has access to services based on the sending of the location of the vehicle, both when it is edge and when it is distant, depending on the equipment which he is endowed with.
  • the transmitter / receiver 21 of the device portable 2 may include a key to access traffic guidance and information services.
  • the user can ask a route calculation and travel time for to reach the desired destination since current location of the vehicle sent by the integrated device 1 of the system. So, he can predict the time of his departure from his home for example.
  • the transmitter / receiver 21 of the portable device 2 can also include a key to access the services of technical assistance. If a failure occurs outside the coverage of the communication network, the transmitter / receiver 13 of the integrated device 1 to vehicle fails to issue a request assistance. The user can leave his vehicle and move until you can apply assistance from its portable device 2, which sends at the same time the location of the vehicle.
  • the nomadic device 2 can also include a touch dedicated to medical assistance by a server specialized.
  • This nomadic device 2 can also be equipped with a sensor detecting an extended position of its holder, prolonged abnormally, who trigger the sending of the last position of the vehicle to a helper server. This function is particularly useful for professionals who perform frequent interventions with their service vehicles and presenting risks.
  • the nomadic device 2 must also include a recognition module 27 voice, allowing the automatic triggering of a call, to a medical assistance station by example, by simple voice command memorized, such as a "rescue" call.
  • the three embodiments of the system that are going to be described below correspond to three modes of transfer of vehicle location information.
  • the communication module 13 of the on-board device 1 is a standard GSM transceiver, fixed in the vehicle. Whenever the microcontroller 10 detects a break of the electrical contact 100 of the vehicle, it sends an SMS message containing the last location of the vehicle to the nomadic device 2, which stores it in its memory 26.
  • the microcontroller 10 detects a break of the electrical contact 100 of the vehicle, it sends an SMS message containing the last location of the vehicle to the nomadic device 2, which stores it in its memory 26.
  • the realization of this system is very simple .
  • the communication module of the integrated device 1 consists of a transmitter / receiver 131 and a smart card reader 132.
  • the microcontroller 10 of the integrated device 1 stores an SMS message containing the location of the vehicle in the memory 26, which is located on the SIM card 25 in this case.
  • the user leaves his vehicle, he must extract the SIM card 25 from the card reader 132, to insert it into the mobile device 2.
  • the mobile device 2 sends the SMS message, stored in the memory 26, to the host center 4, through its transmitter / receiver 20. The cost of use is reduced.
  • the third embodiment in FIG.
  • the communication module of the integrated device 1 to the vehicle coincides with the transmitter / receiver of the mobile device 2, which must be plugged into a support provided in the integrated device 1 for be connected electronically via a serial link.
  • the latter allows the sending, by the central microcontroller 10, commands and data to the nomadic device.
  • the support also includes a connection to the antenna 14, in order to ensure a better level of reception.
  • the microcontroller 10 sends the last location of the vehicle to the nomadic device 2, which stores it in memory.
  • the portable device sends an SMS message, containing the location of the vehicle to a remote server 4, as soon as it detects an event from the buttons or sensors.
  • a particularly interesting application of system according to the invention relates to the localization of a vehicle parked in a place, street or parking lot by example, that the driver can not find anymore.
  • the device nomadic system consisting for example of a telephone portable.
  • the driver When the driver can not remember where where his vehicle is parked, he presses a button his phone dedicated to the assistance. Its device mobile then sends a message containing the position from the vehicle to a service center. Simultaneously, the driver dials a voice call to the same host, where a computer determines the location of vehicle parking, with the name and number of the the street, the name of the car park and possibly the floor in the car park, by reconciling the data characterizing the location of the vehicle of information contained in a database mapping.
  • the location obtained is indicated vocally either at from an automatic text to speech conversion either by an operator.
  • the client can specify where it is located: the operator can, at using the map displayed on the screen, give him some directions to get to your vehicle.
  • the host can also send a message text describing the location of the vehicle can be displayed by the nomadic device 2. If this last has a graphic screen (PDA - Personal Data assistant, laptop connected to a mobile phone, etc.), the host will be able to send an image representing the location of the vehicle on the map background.
  • the information characterizing the nomadic device can be contained in the message sent by it when of pressing the button. The host may then adapt the information sent according to display capabilities of the mobile terminal.

Abstract

<IMAGE><IMAGE>

Description

L'invention concerne un système d'envoi de la localisation d'un véhicule automobile vers un serveur distant d'assistance ou d'information par exemple, ce système fonctionnant aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur du véhicule.The invention relates to a system for sending the locating a motor vehicle to a server remote assistance or information for example, this system that works both indoors and the outside of the vehicle.

Le développement des techniques de communication, comme les réseaux de téléphonie cellulaire, et des modules de localisation ont suscité l'apparition de dispositifs de localisation à distance. Ainsi, un évènement, l'appui sur un bouton ou l'activation d'un capteur, provoquent l'envoi d'un message de données contenant la localisation du véhicule. Ce type de dispositif est utilisé dans les services télématiques tels que les services d'appel d'urgence, les services d'information sur le trafic routier ou les services de guidage par exemple.The development of communication techniques, as cellular networks, and modules of localization have given rise to the appearance of remote location. Thus, an event, the support on a button or activating a sensor, cause sending a data message containing the location of the vehicle. This type of device is used in telematic services such as emergency call services, information services on road traffic or road guiding services. example.

Il existe actuellement deux types de dispositif permettant de communiquer la localisation d'un véhicule automobile à un centre distant d'assistance ou d'information. Ce sont d'une part des dispositifs intégrés au véhicule, dont l'utilisation est limitée à l'intérieur de l'habitacle, et d'autre part des dispositifs autonomes, dont le fonctionnement n'est pas fiable en toute circonstance notamment à l'intérieur du véhicule.There are currently two types of device to communicate the location of a vehicle automobile to a remote assistance center or of information. These are on the one hand integrated into the vehicle, the use of which is limited to inside the passenger compartment, and secondly autonomous devices, the functioning of which is not reliable in all circumstances, especially inside the vehicle.

Un exemple de dispositif d'émission de la localisation intégré au véhicule est décrit dans le brevet américain US 5 311 197, au nom de Trimble Navigation Limited. Il est constitué d'un module de localisation, d'un émetteur et d'un capteur qui, en cas de détection d'une situation anormale, comme un accident de la circulation, permet l'envoi de l'information de localisation du véhicule vers un serveur distant.An example of a device for transmitting localization integrated in the vehicle is described in the US patent US 5,311,197, in the name of Trimble Navigation Limited. he consists of a localization module, a transmitter and a sensor which, in case of detection of a abnormal situation, such as an accident of the circulation, allows the sending of information from locating the vehicle to a remote server.

Le principal inconvénient de ce dispositif est que son utilisation est limitée à l'intérieur du véhicule, ce qui peut être très gênant lors d'une panne ou d'accident mineur dans le cas où le véhicule se situe dans une zone encaissée non couverte par le réseau de communication. L'utilisateur n'a alors aucun moyen d'envoyer une demande d'assistance précisant sa localisation. Par contre, équipé d'un dispositif portable susceptible d'émettre la localisation du véhicule, et effectuant par exemple un déplacement à pied de quelques mètres vers une hauteur proche, le conducteur aurait pu envoyer un message d'urgence contenant l'information de localisation.
De même, dans certaines professions où des opérateurs doivent effectuer des interventions risquées, comme réparer des boítiers électriques en haut de pylônes, généralement à côté de leur véhicule de service, le dispositif protégé par ce brevet ne permet pas l'envoi d'un message d'urgence dans le cas d'un accident survenant pendant une intervention, en dehors du véhicule.The main disadvantage of this device is that its use is limited to the interior of the vehicle, which can be very troublesome during a breakdown or minor accident in the case where the vehicle is located in a boxed area not covered by the communication network. The user then has no way to send an assistance request specifying its location. On the other hand, equipped with a portable device capable of transmitting the location of the vehicle, and for example making a foot travel of a few meters to a nearby height, the driver could have sent an emergency message containing the location information. .
Similarly, in certain professions where operators must perform risky interventions, such as repairing electrical boxes at the top of pylons, usually next to their service vehicle, the device protected by this patent does not allow the sending of a message emergency in the case of an accident occurring during an intervention, outside the vehicle.

La demande de brevet international WO 95 21435, au nom de Rising, concerne un dispositif de guidage par un serveur distant, qui inclut également l'envoi de la localisation du véhicule. Ce dispositif comprend en particulier un module de localisation et un module de communication installés à l'intérieur du véhicule, ce qui en limite considérablement l'utilisation. L'utilisateur ne pourra notamment pas demander, depuis son point de départ à son domicile ou à son bureau par exemple, le temps prévisionnel de parcours pour se rendre à une destination souhaitée avant d'avoir rejoint son véhicule. Cette information de temps de parcours serait très utile depuis le lieu de départ de l'utilisateur pour planifier son heure de départ, alors qu'elle ne présente plus beaucoup d'intérêt quand il est parvenu à son véhicule.International Patent Application WO 95 21435, in the name of of Rising, relates to a guiding device by a remote server, which also includes sending the location of the vehicle. This device comprises in particular a localization module and a module of communication installed inside the vehicle, this which considerably limits its use. In particular, the user can not ask, since his starting point at his home or office by example, the estimated time of travel for to get to a desired destination before having joined his vehicle. This time information of course would be very useful from the starting point of the user to schedule his departure time, then that it does not present much interest when it arrived at his vehicle.

Un exemple de dispositif de localisation à distance complètement autonome est décrit dans le brevet américain US 5 043 736, au nom de CAE-Link Corporation. Il est constitué de la combinaison d'un téléphone cellulaire et d'un récepteur GPS. Son principal inconvénient tient au fait que l'antenne GPS doit être en vision directe d'au moins trois satellites pour déterminer la localisation, sinon la position ne peut être calculée, ce qui limite considérablement sa fiabilité. Un tel dispositif ne peut fonctionner correctement à l'intérieur d'un véhicule automobile dont les parois métalliques risquent de masquer les satellites.An example of a remote location device completely autonomous is described in the patent US 5,043,736, on behalf of CAE-Link Corporation. It consists of the combination of a telephone cellular and GPS receiver. His main disadvantage is that the GPS antenna must be in direct vision of at least three satellites for determine the location, otherwise the position can not be calculated, which considerably limits its reliability. Such a device can not work correctly inside a motor vehicle whose metal walls may mask the satellites.

Pour résoudre ces différents problèmes, dont la fiabilité du fonctionnement en particulier en cas d'appels d'assistance, l'invention propose un système assurant l'envoi de la localisation du véhicule aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur de celui-ci. Il comporte un dispositif intégré au véhicule associé à un dispositif nomade qui permet d'étendre son utilisation à l'extérieur du véhicule à moindre coût.To solve these various problems, including reliability of operation especially in case assistance calls, the invention proposes a system ensuring the sending of the vehicle's location too well inside and outside of it. he has a device integrated in the vehicle associated with a nomadic device that extends its use outside the vehicle at a lower cost.

Pour cela, l'objet de l'invention est un système d'envoi de la localisation d'un véhicule vers un serveur distant, comprenant un dispositif intégré au véhicule qui comporte un module de localisation, un module de communication, des actionneurs et des capteurs, et un microcontrôleur assurant la gestion de ces différents éléments, caractérisé en ce que le microcontrôleur du dispositif intégré est relié aux bornes de la clef de contact du véhicule de sorte que les ouvertures et les coupures du contact entraínent le démarrage et l'arrêt du système, et en ce qu'il comporte de plus un dispositif nomade, de format portable, qui reçoit du dispositif intégré l'information de localisation du véhicule, et qui la mémorise pour éventuellement l'envoyer au serveur distant.For this purpose, the object of the invention is a system sending the location of a vehicle to a remote server, comprising a device integrated in the vehicle which includes a locating module, a communication module, actuators and sensors, and a microcontroller providing the management of these different elements, characterized in that the microcontroller of the integrated device is connected to terminals of the ignition key of the vehicle so that the openings and the cuts of the contact lead to the starting and stopping the system, and in that has a nomadic device portable, which receives from the integrated device the location information of the vehicle, and who the memorize to possibly send it to the server remote.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaítront à la lecture de la description de plusieurs modes de réalisation du système, illustrée par les figures suivantes, qui sont :

  • la figure 1 : un schéma d'ensemble du système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon l'invention ;
  • la figure 2 : un schéma d'architecture fonctionnelle du système selon l'invention ;
  • les figures 3 à 5 : trois modes de réalisation non limitatifs d'un système selon l'invention.
Other features and advantages of the invention will appear on reading the description of several embodiments of the system, illustrated by the following figures, which are:
  • Figure 1: an overall diagram of the system for sending the location of a vehicle according to the invention;
  • FIG. 2: a functional architecture diagram of the system according to the invention;
  • Figures 3 to 5: three non-limiting embodiments of a system according to the invention.

Les éléments portant les mêmes références sur les différentes figures remplissent les mêmes fonctions en vue des mêmes résultats.Elements bearing the same references on different figures fulfill the same functions in view of the same results.

Comme le montre le schéma d'ensemble de la figure 1, le système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon l'invention est constitué d'une part d'un dispositif 1 intégré au véhicule 3 et d'autre part d'un dispositif nomade 2 portable, c'est-à-dire fonctionnant aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur du véhicule, susceptibles tous les deux d'envoyer une information de localisation du véhicule à un serveur distant 4.As shown in the overall diagram of Figure 1, the system for sending the location of a vehicle according to the invention consists on the one hand of a device 1 integrated into the vehicle 3 and on the other hand a device nomad 2 portable, that is to say, working as well inside and outside the vehicle, both likely to send information from locating the vehicle at a remote server 4.

La figure 2 est un schéma d'architecture fonctionnelle du système selon l'invention, composé de deux dispositifs distincts 1 et 2.Figure 2 is a functional architecture diagram of the system according to the invention, consisting of two separate devices 1 and 2.

Le premier dispositif 1 est intégré dans l'habitacle du véhicule automobile et comporte les éléments suivants :

  • un microcontrôleur électronique 10, destiné à la gestion de l'ensemble des fonctions réalisées par ce dispositif ;
  • un module 11 de localisation du véhicule, composé par exemple d'un récepteur GPS - Global Positionning System -, et l'antenne 12 correspondante ;
  • un module 13 de communication, constitué d'un émetteur/récepteur, et l'antenne 14 correspondante. Le module de communication peut comprendre un MODEM pour l'envoi de données numériques et éventuellement l'établissement de communications vocales.
  • des actionneurs 15, tels que des boutons, qui permettent d'envoyer manuellement la localisation du véhicule au serveur ;
  • des capteurs 16, tels que des capteurs de chocs par exemple, destinés à provoquer automatiquement l'envoi de la localisation du véhicule dans les cas de détection d'une situation anormale.
The first device 1 is integrated into the passenger compartment of the motor vehicle and comprises the following elements:
  • an electronic microcontroller 10, for managing all the functions performed by this device;
  • a vehicle location module 11, composed for example of a GPS receiver - Global Positionning System -, and the corresponding antenna 12;
  • a communication module 13, consisting of a transmitter / receiver, and the corresponding antenna 14. The communication module may include a MODEM for sending digital data and possibly establishing voice communications.
  • actuators 15, such as buttons, which make it possible to manually send the location of the vehicle to the server;
  • sensors 16, such as shock sensors for example, intended to automatically cause the sending of the location of the vehicle in cases of detection of an abnormal situation.

Le microcontrôleur 10 est relié aux bornes de la clef de contact 100 du véhicule de sorte que les ouvertures et les coupures du contact entraínent le démarrage et l'arrêt du système.The microcontroller 10 is connected to the terminals of the key contact 100 of the vehicle so that the openings and the cuts of the contact cause the start and shutting down the system.

Le second dispositif 2 nomade, de format portable, est constitué des différents éléments suivants :

  • un microcontrôleur 20, destiné à la gestion de l'ensemble des fonctions réalisées par ce dispositif nomade;
  • un émetteur/récepteur 21 et l'antenne correspondante 22 ;
  • des actionneurs 23 pour déclencher l'envoi de l'information de localisation au serveur 4, tels que des boutons qui permettent la commande manuelle ;
  • des capteurs 24, qui provoquent l'envoi de la localisation lorsqu'une situation anormale est détectée. Notamment, un capteur détectant une position allongée du détendeur du dispositif prolongée au-delà d'une durée fixée pouvant être synonyme d'un malaise ;
  • une clef électronique 25, permettant d'identifier l'abonné sur le réseau de communication et pouvant prendre la forme d'une carte à puce par exemple ;
  • une mémoire 26, située soit sur l'émetteur/récepteur 21 soit sur la clef électronique 25, et destinée à stocker l'information de localisation reçue du dispositif intégré 1.
The second device 2 nomad, portable format, consists of the following elements:
  • a microcontroller 20 for managing all the functions performed by this nomadic device;
  • a transmitter / receiver 21 and the corresponding antenna 22;
  • actuators 23 for triggering the sending of the location information to the server 4, such as buttons that allow manual control;
  • sensors 24, which cause the sending of the location when an abnormal situation is detected. In particular, a sensor detecting an extended position of the expander of the device extended beyond a fixed period may be synonymous with discomfort;
  • an electronic key 25, to identify the subscriber on the communication network and can take the form of a smart card for example;
  • a memory 26, located either on the transmitter / receiver 21 or on the electronic key 25, and for storing the location information received from the integrated device 1.

Ce dispositif nomade 2 est associé à des moyens de communication tels que le réseau cellulaire européen GSM - Global System for Mobile Communications - par exemple, qui illustre les différents modes de réalisation du système selon l'invention. Bien entendu, le fonctionnement peut aisément être adapté à un autre mode de communication.This nomadic device 2 is associated with means of communication such as the European cellular network GSM - Global System for Mobile Communications - by example, which illustrates the different modes of realization of the system according to the invention. Of course, the operation can easily be adapted to another mode of communication.

Dans le cas du réseau GSM, le dispositif nomade 2 est constitué d'un téléphone GSM portable standard, sur lequel des boutons 23 et des capteurs 24 sont ajoutés, et la clef électronique 25 est une carte à puce appelée carte SIM. De plus, l'envoi de la localisation du système vers le serveur peut se faire à l'aide des services de mini-messages, autrement appelés SMS - Short Message Services -.In the case of the GSM network, the nomadic device 2 is consisting of a standard GSM mobile phone, on which buttons 23 and sensors 24 are added, and the electronic key 25 is a smart card called SIM card. In addition, sending the location of the system to the server can be done using the Mini-message services, otherwise called SMS - Short Message Services -.

Le fonctionnement global du système se décompose en trois phases, la première lorsque le contact est mis à l'intérieur du véhicule, la deuxième lors de la coupure de ce contact et la troisième en fonctionnement autonome.The overall functioning of the system is broken down into three phases, the first when contact is made to inside the vehicle, the second when cutting of this contact and the third in operation autonomous.

La première phase de fonctionnement a donc lieu dans le véhicule, essentiellement dans le dispositif intégré 1, dès la mise sous contact. Lorsque le microcontrôleur 10 détecte l'information d'un évènement en provenance soit d'un des actionneurs 15, appui sur un bouton, soit d'un des capteurs 16 activé, il envoie une information de localisation du véhicule, donnée par le module de localisation 11, au serveur distant 4 par l'intermédiaire du module de communication 13.The first phase of operation therefore takes place in the vehicle, essentially in the integrated device 1, as soon as the ignition is switched on. When the microcontroller 10 detects the information of an event coming from either of one of the actuators 15, pressing a button, or a sensors 16 activated, it sends information from location of the vehicle, given by the module of localization 11, to the remote server 4 by via the communication module 13.

La deuxième phase a lieu lors d'une coupure du contact électrique du véhicule. Dès que le microcontrôleur 10 détecte une telle coupure à partir des signaux issus de la clef de contact 100, il envoie la localisation actuelle du véhicule, par son module de communication 13 vers celui 21 du dispositif nomade 2, qui la met dans sa mémoire 26. La technique de transfert va être développée dans la description des différents modes de réalisation du système qui va suivre.
L'information de localisation est stockée dans la mémoire 26, qui est située sur le téléphone ou sur la clef électronique 25, appelée carte SIM pour le réseau GSM. Elle peut être mémorisée sous forme de SMS directement, ce qui simplifie les développements car la fonction de sauvegarde est incluse sur tout téléphone GSM.The second phase takes place when the electrical contact of the vehicle is cut off. As soon as the microcontroller 10 detects such a cutoff from the signals from the ignition key 100, it sends the current location of the vehicle, through its communication module 13 to that 21 of the nomadic device 2, which puts it in its memory 26 The transfer technique will be developed in the description of the various embodiments of the system which follows.
The location information is stored in the memory 26, which is located on the telephone or on the electronic key 25, called SIM card for the GSM network. It can be stored as SMS directly, which simplifies the developments because the backup function is included on any GSM phone.

La troisième phase peut se dérouler lorsque l'utilisateur quitte son véhicule en emportant son dispositif nomade portable 2. Quand un évènement survient, comme l'appui sur un bouton 23 ou la détection d'une situation anormale par les capteurs 24, le microcontrôleur 20 commande l'envoi du message SMS stocké dans la mémoire 26 et contenant la dernière localisation du véhicule. Une communication vocale peut être établie en parallèle par le dispositif embarqué 1, pour préciser par exemple les circonstances de l'appel.The third phase can take place when the user leaves his vehicle carrying his portable device 2. When an event occurs, such as pressing a button 23 or the detection of an abnormal situation by the sensors 24, the microcontroller 20 commands the sending of the SMS message stored in memory 26 and containing the last location of the vehicle. Voice communication can be established in parallel by the onboard device 1, to specify, for example, the circumstances of the call.

Grâce au système composé de deux dispositifs distincts, l'utilisateur a accès aux services basés sur l'envoi de la localisation du véhicule, à la fois quand il est à bord et quand il en est éloigné, selon les équipements dont il est doté.Thanks to the system consisting of two separate devices, the user has access to services based on the sending of the location of the vehicle, both when it is edge and when it is distant, depending on the equipment which he is endowed with.

Notamment, l'émetteur/récepteur 21 du dispositif portable 2 peut inclure une touche pour accéder aux services de guidage et d'information trafic. En appuyant sur cette touche, l'utilisateur peut demander un calcul d'itinéraire et le temps de parcours pour rejoindre la destination souhaitée depuis la localisation actuelle du véhicule envoyée par le dispositif intégré 1 du système. Ainsi, il peut prévoir l'heure de son départ depuis son domicile par exemple.In particular, the transmitter / receiver 21 of the device portable 2 may include a key to access traffic guidance and information services. In pressing this key, the user can ask a route calculation and travel time for to reach the desired destination since current location of the vehicle sent by the integrated device 1 of the system. So, he can predict the time of his departure from his home for example.

L'émetteur/récepteur 21 du dispositif portable 2 peut inclure aussi une touche pour accéder aux services de l'assistance technique. Si une panne survient en dehors de la couverture du réseau de communication, l'émetteur/récepteur 13 du dispositif intégré 1 au véhicule ne parvient pas à émettre une demande d'assistance. L'utilisateur peut quitter son véhicule et se déplacer jusqu'à pouvoir émettre une demande d'assistance à partir de son dispositif 2 portable, qui envoie en même temps la localisation du véhicule.The transmitter / receiver 21 of the portable device 2 can also include a key to access the services of technical assistance. If a failure occurs outside the coverage of the communication network, the transmitter / receiver 13 of the integrated device 1 to vehicle fails to issue a request assistance. The user can leave his vehicle and move until you can apply assistance from its portable device 2, which sends at the same time the location of the vehicle.

Le dispositif nomade 2 peut aussi inclure une touche dédiée à l'assistance médicale par un serveur spécialisé.The nomadic device 2 can also include a touch dedicated to medical assistance by a server specialized.

Ce dispositif nomade 2 peut également être équipé d'un capteur détectant une position allongée de son détenteur, prolongée de façon anormale, qui déclencherait l'envoi de la dernière position du véhicule à un serveur d'assistance. Cette fonction s'avère particulièrement utile pour des professionnels qui effectuent des interventions fréquentes auprès de leurs véhicules de service et présentant des risques.This nomadic device 2 can also be equipped with a sensor detecting an extended position of its holder, prolonged abnormally, who trigger the sending of the last position of the vehicle to a helper server. This function is particularly useful for professionals who perform frequent interventions with their service vehicles and presenting risks.

A cette fonction, il est intéressant d'ajouter la possibilité de lancer un appel d'assistance médicale par commande vocale. Pour cela, le dispositif nomade 2 doit comporter de plus un module 27 de reconnaissance vocale, permettant le déclenchement automatique d'un appel, vers une station d'assistance médicale par exemple, par simple commande vocale préalablement mémorisée, telle qu'un appel "au secours".In this function, it is interesting to add the possibility of launching a call for medical assistance by voice command. For this, the nomadic device 2 must also include a recognition module 27 voice, allowing the automatic triggering of a call, to a medical assistance station by example, by simple voice command memorized, such as a "rescue" call.

Il est également possible d'adjoindre un tel module de reconnaissance vocale au dispositif 1 intégré au véhicule, dans le même but de déclencher automatiquement un appel d'assistance à partir d'une commande vocale. It is also possible to add such a module of voice recognition to device 1 integrated in the vehicle, for the same purpose of automatically a support call from a voice command.

Les trois modes de réalisation du système qui vont être décrits par la suite correspondent à trois modes de transfert des informations de localisation du véhicule.The three embodiments of the system that are going to be described below correspond to three modes of transfer of vehicle location information.

Selon le premier mode de réalisation de la figure 3, le module de communication 13 du dispositif embarqué 1 est un émetteur/récepteur GSM standard, fixé dans le véhicule.
A chaque fois que le microcontrôleur 10 détecte une coupure du contact électrique 100 du véhicule, il envoie un message SMS contenant la dernière localisation du véhicule vers le dispositif nomade 2, qui le stocke dans sa mémoire 26. La réalisation de ce système est très simple.According to the first embodiment of FIG. 3, the communication module 13 of the on-board device 1 is a standard GSM transceiver, fixed in the vehicle.
Whenever the microcontroller 10 detects a break of the electrical contact 100 of the vehicle, it sends an SMS message containing the last location of the vehicle to the nomadic device 2, which stores it in its memory 26. The realization of this system is very simple .

Selon le deuxième mode de réalisation du système, représenté sur la figure 4, le module de communication du dispositif intégré 1 est constitué d'un émetteur/récepteur 131 et d'un lecteur de carte à puce 132.
A chaque coupure du contact électrique, le microcontrôleur 10 du dispositif intégré 1 mémorise un message SMS contenant la localisation du véhicule dans la mémoire 26, qui se situe sur la carte SIM 25 dans ce cas. Lorsque l'utilisateur quitte son véhicule, il doit extraire la carte SIM 25 du lecteur de carte 132, pour l'insérer dans le dispositif nomade 2. En cas d'appui sur un bouton 23, ou en cas d'activation d'un module de reconnaissance vocale, le dispositif nomade 2 envoie le message SMS, stocké dans la mémoire 26, vers le centre serveur 4, par l'intermédiaire de son émetteur/récepteur 20. Le coût d'utilisation est réduit. Dans le troisième mode de réalisation, sur la figure 5, le module de communication du dispositif intégré 1 au véhicule est confondu avec l'émetteur/récepteur du dispositif nomade 2, qui doit être enfiché dans un support prévu dans le dispositif intégré 1 pour y être connecté électroniquement par une liaison série. Cette dernière autorise l'envoi, par le microcontrôleur central 10, des commandes et des données vers le dispositif nomade. Le support inclut également une connexion à l'antenne 14, dans le but d'assurer un meilleur niveau de réception.
A chaque coupure du contact électrique 100, le microcontrôleur 10 envoie la dernière localisation du véhicule vers le dispositif nomade 2, qui la stocke en mémoire. Comme pour le mode de réalisation précédent, le dispositif portable envoie un message SMS, contenant la localisation du véhicule, vers un serveur distant 4, dès qu'il détecte un évènement en provenance des boutons ou des capteurs.According to the second embodiment of the system, shown in FIG. 4, the communication module of the integrated device 1 consists of a transmitter / receiver 131 and a smart card reader 132.
At each interruption of the electrical contact, the microcontroller 10 of the integrated device 1 stores an SMS message containing the location of the vehicle in the memory 26, which is located on the SIM card 25 in this case. When the user leaves his vehicle, he must extract the SIM card 25 from the card reader 132, to insert it into the mobile device 2. If a button 23 is pressed, or if a button 23 is activated, voice recognition module, the mobile device 2 sends the SMS message, stored in the memory 26, to the host center 4, through its transmitter / receiver 20. The cost of use is reduced. In the third embodiment, in FIG. 5, the communication module of the integrated device 1 to the vehicle coincides with the transmitter / receiver of the mobile device 2, which must be plugged into a support provided in the integrated device 1 for be connected electronically via a serial link. The latter allows the sending, by the central microcontroller 10, commands and data to the nomadic device. The support also includes a connection to the antenna 14, in order to ensure a better level of reception.
At each cutoff of the electrical contact 100, the microcontroller 10 sends the last location of the vehicle to the nomadic device 2, which stores it in memory. As for the previous embodiment, the portable device sends an SMS message, containing the location of the vehicle to a remote server 4, as soon as it detects an event from the buttons or sensors.

Une application particulièrement intéressante du système selon l'invention concerne la localisation d'un véhicule stationné dans un endroit, rue ou parking par exemple, que le conducteur ne retrouve plus.A particularly interesting application of system according to the invention relates to the localization of a vehicle parked in a place, street or parking lot by example, that the driver can not find anymore.

Avec le système, lors de la coupure du contact du véhicule, l'information de la dernière localisation du véhicule est envoyée automatiquement sur le dispositif nomade du système, constitué par exemple d'un téléphone portable.With the system, when switching off the ignition vehicle, information of the last location of the vehicle is automatically sent to the device nomadic system, consisting for example of a telephone portable.

Lorsque le conducteur ne se souvient plus de l'endroit où est garé son véhicule, il appuie sur un bouton de son téléphone dédié à l'assistance. Son dispositif portable envoie alors un message contenant la position du véhicule vers un centre de service. Simultanément, le conducteur compose un appel vocal vers ce même centre serveur, où un ordinateur détermine l'endroit de stationnement du véhicule, avec le nom et le numéro de la rue, le nom du parking et éventuellement l'étage dans le parking, en rapprochant les données caractérisant la localisation du véhicule des informations contenues dans une base de données cartographiques.When the driver can not remember where where his vehicle is parked, he presses a button his phone dedicated to the assistance. Its device mobile then sends a message containing the position from the vehicle to a service center. Simultaneously, the driver dials a voice call to the same host, where a computer determines the location of vehicle parking, with the name and number of the the street, the name of the car park and possibly the floor in the car park, by reconciling the data characterizing the location of the vehicle of information contained in a database mapping.

La localisation obtenue est indiquée vocalement soit à partir d'une conversion automatique texte vers parole soit par un opérateur. Dans ce dernier cas, le client peut préciser où il se situe : l'opérateur pourra, à l'aide de la carte affichée à l'écran, lui donner des indications pour se rendre jusqu'à son véhicule.The location obtained is indicated vocally either at from an automatic text to speech conversion either by an operator. In the latter case, the client can specify where it is located: the operator can, at using the map displayed on the screen, give him some directions to get to your vehicle.

Le centre serveur peut également émettre un message textuel décrivant la localisation du véhicule qui pourra être affiché par le dispositif nomade 2. Si ce dernier comporte un écran graphique (PDA - Personal Data Assistant, PC portable connecté à un GSM, etc), le centre serveur pourra envoyer une image représentant la localisation du véhicule sur fond de carte. Les informations caractérisant le dispositif nomade peuvent être contenues dans le message envoyé par celui-ci lors de l'appui sur le bouton. Le centre serveur pourra alors adapter les informations envoyées en fonction des capacités d'affichage du terminal nomade.The host can also send a message text describing the location of the vehicle can be displayed by the nomadic device 2. If this last has a graphic screen (PDA - Personal Data assistant, laptop connected to a mobile phone, etc.), the host will be able to send an image representing the location of the vehicle on the map background. The information characterizing the nomadic device can be contained in the message sent by it when of pressing the button. The host may then adapt the information sent according to display capabilities of the mobile terminal.

Claims (19)

Système d'envoi de la localisation d'un véhicule vers un serveur distant, comprenant un dispositif intégré au véhicule qui comporte un module de localisation, un module de communication, des actionneurs et des capteurs, et un microcontrôleur assurant la gestion de ces différents éléments, caractérisé en ce que le microcontrôleur (10) du dispositif intégré (1) est relié aux bornes de la clef de contact (100) du véhicule de sorte que les ouvertures et les coupures du contact entraínent le démarrage et l'arrêt du système, et en ce qu'il comporte de plus un dispositif nomade (2), de format portable, fonctionnant aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur du véhicule, qui reçoit du dispositif intégré (1) l'information de localisation du véhicule, et qui la mémorise pour éventuellement l'envoyer au serveur distant (4).System for sending the location of a vehicle to a remote server, comprising a device integrated into the vehicle which includes a module localization, a communication module, actuators and sensors, and a microcontroller managing these different elements, characterized in that the microcontroller (10) of the integrated device (1) is connected to the terminals of the key contact point (100) of the vehicle so that the openings and cuts of contact lead to the starting and stopping the system, and in that additionally has a nomadic device (2), in portable, operating both indoors and the outside of the vehicle, which receives from the device integrated (1) vehicle location information, and who memorizes it to eventually send it to remote server (4). Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second dispositif (2) nomade, de format portable, est constitué de différents éléments : un microcontrôleur (20), destiné à la gestion de l'ensemble des fonctions réalisées par ce dispositif nomade; un émetteur/récepteur (21) et l'antenne correspondante (22) ; des actionneurs (23) pour déclencher l'envoi de l'information de localisation au serveur (4) ; des capteurs (24), qui provoquent l'envoi de la localisation à un serveur distant lorsqu'une situation anormale est détectée; une clef électronique (25), permettant d'identifier l'abonné sur le réseau de communication ; une mémoire (26), située soit sur l'émetteur/récepteur (21) soit sur la clef électronique (25), et destinée à stocker l'information de localisation reçue du dispositif intégré (1) ;. et en ce que ce dispositif nomade (2) est associé à des moyens de communication tels que le réseau cellulaire européen GSM - Global System for Mobile Communications -.System for sending the location of a vehicle according to claim 1, characterized in that the second portable device (2), of portable format, consists of different elements: a microcontroller (20) for managing all the functions performed by this nomadic device; a transmitter / receiver (21) and the corresponding antenna (22); actuators (23) for initiating the sending of the location information to the server (4); sensors (24), which cause the location to be sent to a remote server when an abnormal situation is detected; an electronic key (25) for identifying the subscriber on the communication network; a memory (26), located either on the transmitter / receiver (21) or on the electronic key (25), and for storing the location information received from the integrated device (1); and in that this mobile device (2) is associated with communication means such as the European GSM cellular network - Global System for Mobile Communications -. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif nomade portable (2) comprend notamment un capteur détectant une position allongée de son détendeur, prolongée au-delà d'une durée fixée pouvant être synonyme d'un malaise de son utilisateur.System for sending the location of a vehicle according to claim 2, characterized in that the nomadic device (2) comprises in particular a sensor detecting an extended position of its regulator, extended beyond a fixed period of time be synonymous with a discomfort of its user. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que le second dispositif nomade (2) comporte de plus un module (27) de reconnaissance vocale permettant le déclenchement automatique, par une commande vocale préalablement mémorisée, d'un appel vers une station d'assistance avec envoi de la localisation.System for sending the location of a vehicle according to claim 2, characterized in that the second nomadic device (2) further comprises a module (27) speech recognition allowing the automatic trigger, by voice command previously memorized, of a call to a station assistance with sending the location. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que la clef électronique (25) du dispositif nomade portable (2) est une carte à puce.System for sending the location of a vehicle according to claim 2, characterized in that the key electronic system (25) of the mobile portable device (2) is a smart card. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que les actionneurs (23) sont des boutons qui permettent la commande manuelle. System for sending the location of a vehicle according to claim 2, characterized in that the Actuators (23) are buttons that allow the manual command. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans le cas où le dispositif nomade (2) est associé au réseau GSM, il est constitué d'un téléphone GSM portable standard, sur lequel des boutons (23) et des capteurs (24) sont ajoutés, et la clef électronique (24) est une carte à puce appelée carte SIM, et en ce que l'envoi de la localisation du système vers le serveur distant (4) peut se faire à l'aide des services de mini-messages, autrement appelés SMS - Short Message Services -.System for sending the location of a vehicle according to claim 1, characterized in that, in the case where the nomadic device (2) is associated with the GSM network, it consists of a GSM phone standard notebook, on which buttons (23) and sensors (24) are added, and the electronic key (24) is a smart card called a SIM card, and in that that sending the system location to the remote server (4) can be done using the services of mini-messages, otherwise called SMS - Short Message Services -. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le fonctionnement du système se décompose en trois phases : la première phase, qui a lieu dans le dispositif intégré (1) au véhicule, dès la mise sous contact, consiste, à chaque détection par le microcontrôleur (10) de l'information d'un évènement en provenance soit d'un des actionneurs (15), comme un appui sur un bouton, soit d'un des capteurs (16) activé, à envoyer une information de localisation du véhicule, donnée par le module de localisation (11) au serveur distant (4) par l'intermédiaire du module de communication (13) ; la deuxième phase, à chaque coupure du contact électrique du véhicule détectée par le microcontrôleur (10), à partir des signaux issus de la clef de contact (100), consiste à envoyer la localisation actuelle du véhicule, par son module de communication (13) vers le module de communication (21) du dispositif nomade (2), qui la met dans sa mémoire (26), située sur le téléphone ou sur la clef électronique (25) ; la troisième phase, se déroulant lorsque l'utilisateur quitte son véhicule en emportant son dispositif nomade portable (2), consiste, quand un évènement survient, comme l'appui sur un bouton (23) ou la détection d'une situation anormale par les capteurs (24), à envoyer par le microcontrôleur (20), le message stocké dans la mémoire (26) et contenant la dernière localisation du véhicule. System for sending the location of a vehicle according to claims 1 and 2, characterized in that the operation of the system is broken down into three phases: the first phase, which takes place in the integrated device (1) to the vehicle, as soon as the ignition is switched on, consists in each detection by the microcontroller (10) of the information of an event originating from one of the actuators (15), as a pressing of a button, or one of the sensors (16) activated, to send a location information of the vehicle, given by the location module (11) to the remote server (4) via the communication module (13); the second phase, at each cutoff of the vehicle electrical contact detected by the microcontroller (10), from the signals from the ignition key (100), consists of sending the current location of the vehicle, by its communication module (13). ) to the communication module (21) of the mobile device (2), which puts it in its memory (26), located on the telephone or on the electronic key (25); the third phase, taking place when the user leaves his vehicle carrying his mobile portable device (2), consists, when an event occurs, as the pressing of a button (23) or the detection of an abnormal situation by the sensors (24), to be sent by the microcontroller (20), the message stored in the memory (26) and containing the last location of the vehicle. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'information de localisation du véhicule, envoyée par le module de communication (13) du dispositif intégré (1) vers le module de communication (21) du dispositif nomade (2), est mémorisée sous forme de messages courts SMS directement, dans le cas où le système est associé au réseau de communication GSM.System for sending the location of a vehicle according to claim 8, characterized in that vehicle location information, sent by the communication module (13) of the integrated device (1) to the communication module (21) of the device nomad (2), is stored in the form of short messages SMS directly, in case the system is associated to the GSM communication network. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'une communication vocale peut être établie en parallèle par le dispositif embarqué (1), pour préciser par exemple les circonstances de l'appel.System for sending the location of a vehicle according to claim 8, characterized in that voice communication can be established in parallel by the onboard device (1), to specify for example the circumstances of the appeal. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif portable (2) comporte une touche pour accéder aux services de guidage et d'information trafic, permettant de demander un calcul d'itinéraire et le temps de parcours pour rejoindre la destination souhaitée depuis la localisation actuelle du véhicule envoyée par le dispositif intégré (1) du système.System for sending the location of a vehicle according to claim 2, characterized in that the portable device (2) has a key for access to guidance and information services traffic, to request a route calculation and the travel time to reach the destination desired since the current location of the vehicle sent by the integrated device (1) of the system. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif portable (2) comporte de plus une touche pour accéder aux services de l'assistance technique.System for sending the location of a vehicle according to claim 2, characterized in that the portable device (2) also has a touch to access technical support services. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif nomade (2) comporte une touche dédiée à l'assistance médicale par un serveur spécialisé.System for sending the location of a vehicle according to claim 2, characterized in that the nomadic device (2) has a key dedicated to medical assistance by a specialized server. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif nomade (2) est équipé d'un capteur détectant une position allongée prolongée de façon anormale, qui déclenche l'envoi de la dernière position du véhicule à un serveur d'assistance.System for sending the location of a vehicle according to claim 2, characterized in that the nomadic device (2) is equipped with a sensor detecting an extended position abnormally prolonged, which triggers sending the last position of the vehicle to a support server. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 7, caractérisé en ce que le module de communication (13) du dispositif embarqué (1) est un émetteur/récepteur GSM standard, fixé dans le véhicule.System for sending the location of a vehicle according to claim 7, characterized in that the communication module (13) of the on-board device (1) is a standard GSM transceiver, fixed in the vehicle. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 7, caractérisé en ce que, à chaque détection par le microcontrôleur (10) d'une coupure du contact électrique (100) du véhicule, il envoie un message SMS contenant la dernière localisation du véhicule vers le dispositif nomade (2), qui le stocke dans sa mémoire (26).System for sending the location of a vehicle according to claim 7, characterized in that each detection by the microcontroller (10) of a switching off the electrical contact (100) of the vehicle, sends an SMS message containing the last location of the vehicle towards the nomadic device (2), who stores it in his memory (26). Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 7, caractérisé en ce que le module de communication (13) du dispositif intégré (1) est constitué d'un émetteur/récepteur (131) et d'un lecteur de carte à puce (132), et en ce que, à chaque coupure du contact électrique, le microcontrôleur (20) du dispositif nomade (2) mémorise un message SMS contenant la localisation du véhicule dans la mémoire (26), qui est située sur la carte SIM (25), ladite carte à puce devant être extraite du lecteur de carte (132) pour être insérée dans le dispositif nomade (2).System for sending the location of a vehicle according to claim 7, characterized in that the communication module (13) of the integrated device (1) consists of a transmitter / receiver (131) and a chip card reader (132), and that at each switching off the electrical contact, the microcontroller (20) of the mobile device (2) stores an SMS message containing the location of the vehicle in the memory (26), which is located on the SIM card (25), said smart card to be extracted from the card reader (132) to be inserted into the nomadic device (2). Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que le module de communication du dispositif intégré (1) au véhicule est confondu avec l'émetteur/récepteur du dispositif nomade (2), qui doit être enfiché dans un support prévu dans le dispositif intégré (1) pour y être connecté électroniquement par une liaison série, cette dernière autorisant l'envoi, par le microcontrôleur central (10), des commandes et des données contenant la dernière localisation du véhicule vers le dispositif nomade, qui les stocke en mémoire.System for sending the location of a vehicle according to claim 2, characterized in that the communication module of the integrated device (1) vehicle is confused with the transmitter / receiver of the nomadic device (2), which must be plugged into a provided in the integrated device (1) for be connected electronically via a serial link, the latter authorizing the sending by the central microcontroller (10), commands and data containing the last location of the vehicle to the nomadic device, which stores them in memory. Système d'envoi de la localisation d'un véhicule selon la revendication 18, caractérisé en ce que le support du dispositif nomade (2) dans le véhicule comprend de plus une connexion à l'antenne (14), dans le but d'assurer un meilleur niveau de réception.System for sending the location of a vehicle according to claim 18, characterized in that the mobile device support (2) in the vehicle further includes an antenna connection (14), the goal of ensuring a better level of reception.
EP99403108A 1998-12-14 1999-12-10 System to send the location of a vehicle to a distant server Withdrawn EP1020833A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9815767 1998-12-14
FR9815767A FR2787227B1 (en) 1998-12-14 1998-12-14 SYSTEM FOR SENDING THE LOCATION OF A VEHICLE TO A REMOTE SERVER

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP1020833A1 true EP1020833A1 (en) 2000-07-19

Family

ID=9533946

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP99403108A Withdrawn EP1020833A1 (en) 1998-12-14 1999-12-10 System to send the location of a vehicle to a distant server

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1020833A1 (en)
FR (1) FR2787227B1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4083003A (en) * 1973-11-05 1978-04-04 Products Of Information Technology, Inc. Vehicle location system
DE3839959A1 (en) * 1988-10-06 1990-04-12 Bosch Gmbh Robert EMERGENCY CALL DEVICE FOR A VEHICLE
FR2700047A1 (en) * 1992-12-30 1994-07-01 Meis Constantin Real=time vehicle security and navigation system using optical discs storing town-plan information
US5334974A (en) * 1992-02-06 1994-08-02 Simms James R Personal security system
EP0748727A1 (en) * 1995-06-15 1996-12-18 Seguridad Mapfre, Segurmap, S.A. Safety system for vehicles

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4083003A (en) * 1973-11-05 1978-04-04 Products Of Information Technology, Inc. Vehicle location system
DE3839959A1 (en) * 1988-10-06 1990-04-12 Bosch Gmbh Robert EMERGENCY CALL DEVICE FOR A VEHICLE
US5334974A (en) * 1992-02-06 1994-08-02 Simms James R Personal security system
FR2700047A1 (en) * 1992-12-30 1994-07-01 Meis Constantin Real=time vehicle security and navigation system using optical discs storing town-plan information
EP0748727A1 (en) * 1995-06-15 1996-12-18 Seguridad Mapfre, Segurmap, S.A. Safety system for vehicles

Also Published As

Publication number Publication date
FR2787227B1 (en) 2001-01-19
FR2787227A1 (en) 2000-06-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8395522B2 (en) Information display apparatus and method thereof
CN102300152B (en) Method of using vehicle location information with a wireless mobile device
US6573831B2 (en) Status notification system, status notification apparatus, and response apparatus
US20110288721A1 (en) Pre-filling vehicle data check
US8188837B2 (en) Method of finding a key to a mobile vehicle
JP4559415B2 (en) Positionable mobile handset
US20140024334A1 (en) Method and System for Emergency Notification
US20020084918A1 (en) Vehicle information dispatch system
FR2822994A1 (en) ASSISTANCE TO THE DRIVER OF A MOTOR VEHICLE
KR100843867B1 (en) System and method for tracking position of vehicle in remote place
FR2769775A1 (en) Roadside alerter system
TW201017113A (en) Navigation apparatus and method for recording image data
FR2935523A1 (en) METHOD AND SYSTEM FOR AUTOMATICALLY AND DIRECTLY CONNECTING A DRIVER AND AT LEAST ONE PERSON TO BE TRANSPORTED.
EP2296126A1 (en) Method for locating a vehicle with automatic recording of the position of the vehicle when the latter is locked
CN108965610B (en) Incoming call control method and device in navigation process and mobile terminal
US20150099552A1 (en) System and Method for Locating a Vehicle
WO2002091330A1 (en) Taxi booking method and device using individual units enabling caller location and identification
JP2007163387A (en) Portable terminal device and program
EP1667084B1 (en) Detection of the desired stop
KR20100108824A (en) Mobile vehicle navigation method and apparatus thereof
EP1020833A1 (en) System to send the location of a vehicle to a distant server
FR2718552A1 (en) Vehicle accident location method for rapid dispatch of emergency services
JP2002340608A (en) Portable navigation system and cellular phone having navigation system
JP3438479B2 (en) Emergency call system
KR19990081431A (en) Vehicle accident automatic transmission device

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN WITHDRAWN

18W Application withdrawn

Withdrawal date: 20010108